盘点 | 最全交通强国建设试点工作方案汇总
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2019年9月中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》以来,交通运输部、全国各省市及各大企业先后推出了个自己的试点方案,并现有由交通运输部统一发布。
12月17日出版的《人民日报》刊发了交通运输部部长李小鹏署名文章《加快建设交通强国》,再次对交通强国建设发声。
截止目前,已有27省市发布了交通强国建设试点工作方案,6个央企集团企业、1个高校发布了交通强国试点工作方案,各有侧重、各有亮点。
全国各省市发布的交通强国试点实施方案在总体思路和框架上保持了高度一致,在具体内容上具有以下显著特点:
1、突出地方特色。例如内陆航运中心、一带一路沿线、三角湾区协同、地区综合枢纽等;
2、紧密结合本地交通发展事业十三五规划和十四五规划;
3、紧密结合本地区经济发展要素、格局,服务本地经济社会建设;
4、重视融合类交通建设,例如文旅交通、智能交通、跨地区交通、多式联运交通、城乡交通一体化;
5、重视新技术、新场景、新业态交通发展,例如冷链物流、无人运输、车路协同、5G技术等;
6、更加重视绿色化、品质化、安全化的高速建设运营。例如绿色交通、品质工程、安全监管、
7、更加重视智慧交通建设。27省市一共提及25项左右的智慧交通建设试点方案;
▶政策 | 部科技司司长庞松解读《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》
▶国新办 | 《中国交通的可持续发展》白皮书发布(内附全文下载链接)
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中国公路学会交通工程
与信息化分会
编辑| 孙晨
审核| 陈小妮
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